科士达蓄电池生产厂家专业生产

科士达蓄电池特点

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能极佳。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，

易事特铅酸蓄电池'>蓄电池故障'>故障常用的检查判定方法

一、比重丈量法
二、电压丈量法
三、容量丈量法
四、外观判定法
△：制造者责任×：用户责任
五、内部检查法
△：制造者责任×：用户责任

铅酸蓄电池故障常用的检查判定方法
   
比重值（25℃）
判定
处理
1.300以上
电解液浓度过高，加液错误
用往离子水调整比重
1.250-1.280
良好
------------------
1.250-1.220
充电不足
补充电
1.220-1.100以下
过放电，浓度过低，或可能有故障'>故障
充电后再检查
各单格比重相差0.04以上
可能单格有错误
充电后再检查
电压
判定
处理
12.5V以上
正常
-------------------
12.5-11.5V
充电不足
补充电
11.5V以下
过放电或内部故障
充电后再检查
容量仪显示
判定
处理
白色区
充足
-------------------
绿色区
正常
--------------------
黄色区
充电不足
补充电
红色区
无电
补充电后再检查
检验项目
故障状况
不良原因
责任
电
池
槽
破损
1、电槽破损
△×
2、电槽成型不良或胶壳变形
△
3、安装不当（固定松动）
×
爆破
裂损
1、端子接头松动或接触不良
×
2、充电时火花参与
×
3、外部短路
×
4、排气孔堵塞或未穿透
×
变形
1、过充电
×
2、过大电流充电
×
3、排气孔阻塞
×
排气栓
阻塞
1、成型不良
△
2、被沙土杂物阻塞
×
破裂
1、成型不良
×
封口
泄水
1、受外力撞击或温度过高
×
2、热封不严
△
端子
熔损
1、外部短路
×
2、接线连接不良
×
3、焊接不良
△
检验项目
故障状况
不良原因
责任
电
解
液
比
重
比重过高（1.300以上
1、初加液错误
×
2、补加水错误
×
1.240-1.280
良好
1.220-1.100
1、充电不足
×
2、初加液错误
×
3、单格比重低
△×
比重过低（1.100以下）
1、过放电
×
2、初加液错误
×
3、电池完全无电（充电不足）
×
4、单格比重低
△×
液面高度在较低液面线以下
补加水不足
×
光彩混浊
1、过充电
×
2、加进不纯物或杂质落进
×
电压
≥12.5V
正常
12.4-11V
充电不足
×
11-10V
1、充电不足
×
2、可能短路
△×
10V以下
1、充电不足
×
2、短路或连接反极
△×  

寿命长

》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组一致性好

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。