科士达蓄电池GFM-200总代理-科士达蓄电池

科士达蓄电池GFM-200总代理-科士达蓄电池

北京金业顺达科技有限公司是一家在电源行业具有雄厚实力的高科技公司。与国内外众多知名品牌厂商、着名商业贸易体及企事业单位有着广泛的业务往来与合作。专业为用户提供高可靠、全方位的电源产品：不间断UPS电源、密封阀控式铅酸蓄电池、太阳能蓄电池、叉车动力蓄电池、煤矿专用蓄电池、牵引动力蓄电池、消防EPS应急电源、稳压电源、稳压器、变压器、逆变器、调压器、变频器等。

在社会各界的关怀和大力支持下，公司经过多年的不懈努力与发展，在各行各业用户中取得了良好信誉，并成功地从单一的代理销售服务商转型为生产服务商。随着公司实力的增强，信誉度的提升，合作伙伴遍及**、电力、通讯、电信、邮电、银行、证卷、石化、航空、铁路、工矿企业及各大院校等多个领域，并与国内外许多知名厂商和系统集成公司建立并保持着良好的合作伙伴关系。

目前公司成为科士达ups、艾默生ups、apcups、四通ups、山特ups等系列UPS电源；赛特蓄电池、双登蓄电池、冠军蓄电池、豫光蓄电池、POWERKINGDOM蓄电池、圣能蓄电池、西力SEHEY蓄电池、海志蓄电池、非凡蓄电池、蓄电池等系列密封阀控式免维护蓄电池；创统、台诺、动力源、德力西等系列消防EPS应急电源；德力西稳压器、鸿宝稳压器、正泰稳压器、中川稳压器等系列稳压器的核心代理商。

公司以绿色高效能源为倡导、以技术为核心、视质量为生命、秉诚信为宗旨，以提升客户价值为目标，竭诚为您提供高质量全方位的电源产品、解决方案及服务。

1、   蓄电池内有腐蚀性较强的硫酸，请远离儿童。安装检查等操作 时请采取防护措施。如酸溅到皮肤或衣服上，请立即用大量清水冲洗，严重时请立即送到医院治疗。 
2、 不要将蓄电池的正、负极短路或接反，否则可能造成点击火灾 事故。
3、  蓄电池连接请用适合的导线，连接端应牢固，否则会发热起火 或产生火灾。 
4、  蓄电池充电和使用时，有大量的氢氧气体产生。不能接近明火 或高温热源，否则可能造成爆炸事故。高温季节严禁电池在阳光下直接暴晒。 
5、  为了电池有较好的性能，使用过程中，严禁放电、欠充电或过 充电。

储存和使用手机号；

1、  蓄电池一般应储存在5~25oC的干燥、通风良好的地方。不得 倒置和卧放，不得受任何机械撞击和重压。环境温度过高，将对蓄电池的性能产生很大影响。 
2、  前请测量电池的端电压，如电池的端电压大于12.5v，应当进 行补充充电后使用。 
3、  蓄电池安装时，应先在端柱上涂少量凡士林以防腐蚀。将蓄电 池的正极与用电器的正极，负极相连。连接应牢固可靠，严禁敲打端柱。接好后请紧固蓄电池。 手机号；;
4、  使用时请常检查排气孔是否堵塞。对各种原因造成的亏电电 池，应及时进行补充。 
5、 蓄电池充电时，应在温度为10-30oC、通风良好的环境中进行。 
6、  装在车上的电池若长时间不用（大于一个月），应拆下冲好后 储存，并每隔2个月按补充电方法充一次电。 
7、  为了保护环境，废旧蓄电池请交经经销商回收并妥善处理。

宽广的后备时间选择范围：

1〉.电池模块可提供10分钟至2小时的后备时间，采用CLA长延时充电器，后备时间可延长至8小时。
2〉.具有电池模块集成系统选件，可自动识别电池模块数量并优化设备尺寸。

人性化设计：手机号；
1〉.多种语言的LCD,可显示设备运行参数和事件记录。
2〉.LED指示灯可快速判断UPS运行状态。
3〉.自动诊断和记录故障。

适用于较为苛刻的运行环境：
1〉.通用的塔式和机架式机型（2*3U）.
2〉.全系列的电源分配单元，便于机架内部配电。
3〉.可以通过各种协议（HTTP/SNMP/XML/Telent）对UPS实施监控。
4>.兼容常用的各类网管软件（HP Openview,IBM Tivoli,CA Unicenter等）。
5〉.兼容各类发电机组。
6〉.可集成到楼宇管理系统BMS中。
7〉.钢质机箱。
8〉.UPS运行温度高达45度。
9〉.符合海上振动测试要求。
10〉.通过远程监控器（选件）实施远程控制。
11〉.通过环境传感器（选件），利用软件对温度和湿度进行监管，实现报警、事件纪录和自动关机等功能。

 科士达蓄电池型号规格表

型号	额定电压(V)	额定容量(Ah)				外形尺寸(mm)				参考重量(Kg)	端子类型
		20HR	10HR	5HR	1HR	长(L)	宽(W)	高(H)	总高
		1.80V/C	1.80V/C	1.75V/C	1.60V/C	±1	±1	±1	±2
6-FM-33	12	33	30.5	26.4	19.8	196	131	163	180	10.3	B2
6-FM-38A	12	38	34.2	30.4	22.8	197	165	170	170	12.6	B3/B4/M1
6-FM-38B	12	38	34.2	30.4	22.8	198	166	175	175	12.6	M1
6-FM-38C	12	38	34.2	30.4	22.8	198	166	175	180	12.6	B9
6-FM-40	12	40	36	32	24	197	165	170	170	13.8	M1
6-FM-65A	12	65	61	52	39	350	167	178	178	21.0	B5/B11/M2
6-FM-65B	12	65	61	52	39	330	174	168	178	21.0	M3
6-FM-65C	12	65	61	52	39	350	167	174	174	21.0	B6
6-FM-90	12	90	82.8	72	54	307	169	208	211	28.5	M2
6-FM-100A	12	100	92	80	60	331	175	214	219	29.0	M2
6-FM-100B	12	100	92	80	60	330	174	220	226	29.0	M3
6-FM-100C	12	100	92	80	60	409	177	225	225	32.5	M2
6-FM-100D	12	100	92	80	60	406	174	211	236	32.5	B7/B8/M3
6-FM-120A	12	120	110	96	72	406	173	211	236	35.1	M3
6-FM-120B	12	120	110	96	72	409	177	225	225	34.5	M2
6-FM-150	12	150	138	120	90	530	209	214	219	48.5	M5
6-FM-200	12	200	184	160	120	520	240	220	224	65.0	M5

科士达蓄电池信息

近日，SEMI发布了光伏新标准：SEMI PV23-1011 – 非晶硅光伏组件在运输环境下机械震动的测试方法。此后，组件运输过程中产生的损失成本便可以避免。该标准主要由SEMI闽台光伏标准**执笔，由SEMI全球光伏标准**负责审查。

SEMI表示，自众多组件生产商提出20至30年的使用寿命担保后，在运输前对组件是否能够承受环境状况进行测试可以降低客户与生产商的成本。因此，该新标准概括介绍了一种通用的测试方法，用于评估组件由于运输途中遭受到的机械震动而可能带来的损坏。另外，该标准还旨在开发出在运输途中保护组件的技术。

该标准能够帮助光伏电池、组件和设备制造商创造出世界认可的测试在不同条件和环境下运输组件的测试方法。SEMI闽台和东南亚总裁Terry Tsao表示：“这不仅可以改善产品的可信度和包装设计，而且也能有效降低与运输过程中可能产生的损坏相关的不必要损失。”

Tsao总结道：“通过SEMI Standards这个国际性平台，我们得以汇集行业专家，为他们同整个行业探讨提供便利，他们交换想法，共同努力开发出国际认可的技术标准，推动整个行业朝着高效率、*的方向迈进。”

理士蓄电池：www.leochdcw.com
汤浅蓄电池：www.tqxdcw.com
德国阳光蓄电池：www.yangguangdcw.com
冠军蓄电池：www.guanjundianchiwang.com